Bienvenue sur le site de Dilamar

Dilamar est un bateau  à moteur qui va nous emmener sur les canaux d’Europe.

Publications récentes

Vous trouverez ci-dessous nos dernieres publications en relation avec notre bateau ou nos voyages.

Volendam – Purmerend

Départ de Volendam dès que la pluie s’arrête. 16 km jusqu’à Purmerend — 17 ponts au total, 14 à lever, 3 fixes réservés aux pistes cyclables à 3 m de hauteur qui nous obligent à descendre la capote et le bimini. 4 heures de navigation. Carte du parcours Zeesluis Edam…

Hoorn – Volendam

Nous quittons Hoorn ce matin pour rejoindre Volendam. 20,9 km sur le Markermeer — une navigation tranquille vers le sud. Carte du parcours Départ de Hoorn Cap sur Volendam — le Markermeer est calme ce matin. Arrivée à Volendam Volendam attire chaque année des milliers…

Urk – Enkhuizen – Hoorn

Navigation sur l’IJsselmeer et le Markermeer à bord de DILAMAR — de Urk à Enkhuizen puis Hoorn, traversée des grandes eaux néerlandaises.

Noordzeekanaal

Noordzeekanaal

Pour rejoindre le Noordhollandsch Kanaal, nous devons d’abord naviguer sur le Noordzeekanaal, très fréquenté par les paquebots, cargos et péniches reliant IJmuiden à Amsterdam. Après cette zone animée, le calme revient sur le canal de Hollande-du-Nord, au cœur de la…

SAIL Amsterdam 2025

SAIL Amsterdam 2025

SAIL Amsterdam 2025, du 20 au 24 août, a rassemblé près de 600 voiliers historiques et modernes et attiré plus de 2,5 millions de visiteurs, avec des parades nautiques, concerts et animations le long des canaux d’Amsterdam.

Le Zaanse Schans

Le Zaanse Schans

Notre premier arrêt nous conduit à Zaanse Schans, un véritable voyage dans le temps. Ce site emblématique est célèbre pour ses moulins à vent traditionnels, ses maisons en bois colorées et ses ateliers d’artisanat où l’on fabrique fromage, sabots et objets typiques…

Depart pour Amsterdam

Depart pour Amsterdam

En ce début de saison 2025, nous nous préparons à partir pour Amsterdam. La première opération consiste à démonter la capote et le bimini, puis à baisser les pare-brise afin de pouvoir passer le premier pont, qui ne laisse qu’un tirant d’air de 2,60 m — ce qui est…

Depart de Langelille pour la saison 2025

Depart de Langelille pour la saison 2025

À la fin de l’hivernage, nous reprenons la navigation pour entamer notre croisière fluviale aux Pays-Bas, prêts à explorer la Hollande-Septentrionale et Amsterdam, qui jalonneront notre parcours. Nous mettons le cap sur Medemblik, avant de rejoindre notre place de…

Pont pour De Rijp

Pont pour De Rijp

Passage de l’avant-dernier pont pour rentrer à la marina de De Meermoelen qui est toujours impressionnant. Sur certaine carte, il est à 2,80 m sur d’autre à 2,40 m. Il doit faire 2,60 m et on est à 2,50 m.    

A notre sujet.

Après 14 ans sur les mers du monde, de la France jusqu’au Canada via la med, le golf d’Aden, l’Inde, le Japon, la Corée, la Russie, l’Alaska et pour finir la Colombie Britanique. Nous changeons de bateau pour revenir à une vie plus paisible et visiter l’Europe par les voies d’eau intérieures.

Jean-Claude

Marlène