Bienvenue sur le site de Dilamar

Dilamar est un bateau  à moteur qui va nous emmener sur les canaux d’Europe.

Publications récentes

Vous trouverez ci-dessous nos dernieres publications en relation avec notre bateau ou nos voyages.

Video du passage d’une grande écluse sur le Rhône

Passage en accéléré (10 x ) de l'ecluse de Beaucaire / Vallabrègues  

La Saône en automne

En automne dans cette région les brouillards recouvrent souvent la Saône.    

Chargeur batterie 12v/12v

La batterie de la génératrice n'est  pas chargée par le chargeur du quai. Lors  de notre navigation sur le Rhône au mois d'octobre, le matin la batterie donnait des signes de faiblesse. J'ai rajouté un chargeur 12 volts 12 volts qui prend le courant dans les batteries...
St Vallier halte nautique

St Vallier halte nautique

Les haltes nautiques sont assez rare sur le Rhône. Nous en avons trouvé une à St Vallier. Elle très récente et proche du village. Pendant la nuit 2 individus sont montés à bord en pensant que le bateau était vide. Ils se sont vite enfui quand JC est sorti en criant....

Fuel

Fuel

Hors saison le fuel peut être un problème le long du Rhône. A Valence malgré les affirmations téléphoniques du directeur du port la station sel-service est fermée la nuit et les week-ends. A Les Roches-de-Condrieu il y avait de l'eau dans la citerne et ils attendaient...

Les portes

Les portes

Il y a différentes sortes de portes avals dans les écluses du Rhône. Le modèle coulissant pour les écluses pas trop hautes et le modèle descendant pour les plus hautes comme Bollène. Les portes amonts sont pivotantes et parfois submersibles, elles descendent dans...

Pousseur

Pousseur

Le Rhône sert aussi au transport de marchandises. On croise parfois des pousseurs avec 2 barges qui doivent bien remplir les écluses. Elles sont capables de transporter 4000 tonnes soit 10 camions.    

Drôle d’engin

Drôle d’engin

On voit de drôle de chose le long du Rhône, ici un peu en amont de la centrale atomique de Cruas    

Centrale atomique

Centrale atomique

Le Rhône ne sert pas seulement à produire de l'énergie hydro-électrique (11.2 % de la production française) il sert aussi à refroidir les 4 centrales installées le long de son cours (70.6 % de la production française est d'origine nucléaire). Ici la centrale de Cruas...

A notre sujet.

Après 14 ans sur les mers du monde, de la France jusqu’au Canada via la med, le golf d’Aden, l’Inde, le Japon, la Corée, la Russie, l’Alaska et pour finir la Colombie Britanique. Nous changeons de bateau pour revenir à une vie plus paisible et visiter l’Europe par les voies d’eau intérieures.

Jean-Claude

 

Marlène